El pasado 18 de marzo un equipo de ingenieros y pilotos de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) visitó las instalaciones de la escuela de pilotos Adventia. El objetivo era certificar los nuevos equipos de simulación de vuelo.
El centro de formación ha adquirido dos nuevos simuladores de última generación que permiten incorporar cinco certificaciones para la formación de pilotos comerciales.
El entrenador sintético se corresponde con el modelo A320 y servirá para entrenar a los futuros pilotos en un entorno altamente realista.
Dos nuevos simuladores para el centro de formación
Los simuladores certificados son los construidos por la empresa española ENTROL. Los modelos ADV1000-PBN y ADV320-MCC están en funcionamiento desde hace un tiempo en el aeropuerto de Matacán-Salamanca, pero hasta ahora no han obtenido la certificación de AESA.
Según Adventia, esto la convierte en el centro de simuladores más grande en Sur de Europa. Cuenta en sus instalaciones con tres equipos certificados en once modos de simulación en vuelo para entrenamiento certificado y ocho entrenadores sintéticos.
El simulador A320MCC puede volarse hasta en cinco configuraciones diferentes. Una característica peculiar de este simulador es la incorporación de un sistema de movimientos cortos, lo que incrementa el realismo de forma significativa y las sensaciones de vuelo.
Cursos de MCC APS
Además permite la ejecución de cursos MCC (Multi Crew Cooperation) de coordinación y cooperación en cabina, necesarios para acceder a la primera habilitación de tipo en una compañía aérea.
Está certificado para impartir programas de formación bajo los standards de las compañías aéreas (MCC Airline Pilot Standards APS).
Por su parte, el simulador ADV1000-PBN (FNPT-II) incorpora tecnología Garmin 1000 e introduce a los alumnos en las últimas fases de formación en los entrenamientos en el cabinas glass cockpit.
Este simulador permite cuatro tipos de configuraciones: monomotor o bimotor de pistón, y con presentación analógica o Garmin de instrumentación.
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