Hola a todos, y gracias por vuestras aclaraciones en el foro. Recientemente he sido diagnosticado de una hipoacusia en el oido izquierdo con una perdida de 45 Db. y puesto que tenía interés en comenzar este año el Ciclo Superior de Mantenimiento Aeronaútico, solicito de alguno de los foreros información sobre si tendría posibilidades de trabajar de mecánico de a bordo, o por lo menos mecánico, ya que según he leido en los requisitos para la obtención del Certificado Médico de Clase 1, no lo obtendría. De hecho ni el de clase 2 ni 3, y estoy bastante desilusionado. Espero haber explicado bien mi duda, muchas gracias y un saludo.
Muy buenas marinero
Exceptuando el Certificado Medico de clase 1 que se hace en el inicial y luego cada cinco años… en los demás no se realiza una audiometría para conocer el nivel de perdida de audición en estos certificados tanto en clase dos como en el tres…
… además, si se realizasen estas audiometrías en los certificados arriba mencionados creo que la mitad de los pilotos civiles, TCP’s y sobre todo mecánicos no le revalidarían el certificado médico… pues la mitad están totalmente sordos…
… como todos los pilotos de compañía que deber de ser otro de los misterios de la aviación que a partir de los 50 pasan dicha audiometría estando totalmente sordos… y todo el mundo conoce a alguien te lo puedo asegurar.
Otra cosa para remarcar en estos certificados y su hipocresía en este asunto es que con perdida de audición te pueden retirar el clase 1 superando los 35db… cuando desde el avión uno mismo puede subir y bajar el volumen de sus cascos y de su radio… pero si necesitas gafas o si estas lleno de dioptrías no pasa nada… gafas de vaso de tubo, las llevas y pagas tu y el certificado médico arreglado… no lo entiendo.
Mi consejo: muy sencillo… cuando vallas a pasar el reconocimiento médico haz como la mayoría que trabaja en este mundo de la aviación… «en boca cerrada no entran moscas»… y si ven algo raro… pues lo que suelen decir normalmente esta gente… que estan resfriado, etc., etc.,… hay mil escusas.
Un saludo y no te desanimes que creo que eso no te va a frenar en tus propositos académicos
Muchísimas gracias por tu rápida respuesta, me has dado un alegrón. Me imaginé que como en todo reconocimiento médico habría sus cositas, pero claro, lo ponen tan claro y tajante que desanima a cualquiera. De nuevo muchas gracias. Un saludo.
Muchísimas gracias por tu rápida respuesta, me has dado un alegrón. Me imaginé que como en todo reconocimiento médico habría sus cositas, pero claro, lo ponen tan claro y tajante que desanima a cualquiera. De nuevo muchas gracias. Un saludo.
Muchísimas gracias por tu rápida respuesta, me has dado un alegrón. Me imaginé que como en todo reconocimiento médico habría sus cositas, pero claro, lo ponen tan claro y tajante que desanima a cualquiera. De nuevo muchas gracias. Un saludo.
Gracias por tu rápida respuesta, me has dado un alegrón. Supuse que habría los mismos chanchullos que en los demás certificados médicos, pero claro, como los requisitos venían tan claros pensé que harían especial hincapié en ello. De nuevo, muchas gracias.
Hola de nuevo
Es normal que se especifique que cantidad de pérdida de audición es la exclusiva al igual que en la vista y en otras muchas cosas más, hay que poner un limite para que el médico aeronáutico tenga una referencia real a la hora de dictaminar que una persona no es apta o si.
Pero últimamente la cordura y la lógica… y sobre todo el buen ser profesional de algunos médicos aeronáuticos dictan sus diagnósticos.
El día que nos quiten o nos prorroguen el certificado medico… estaremos más preocupado por la enfermedad en sí que por la retirada de licencia… eso espero, desde luego.
En todos lo sitios se cuecen habas… yo no digo que se hagan o no chanchullos… solo digo que si se siguiera todo a rajatabla… otro gallo nos cantaría en el tema de los certificados médicos
Un saludo
segun los requerimientos, ahora no tengo el documento pero tanto para clase 1 y 2 eran :
en las frecuencias de 1000 , 2000 y 3000 creo recordar una perdida maxima de 35db y creo que 50db en la de 5000. No obstante en una revalidacion alguien con hipoacusia puede ser considerado apto si de espaldas al AME puede oirle a 2 metros.
Por eso entiendo que como dicen mas arriba aprueban «sordos» porque si bueno, se entiende que puedes oir lo que dice una persona pues vas palante, sino pues si se puede me imagino con un sonotone.
