http://www.elmundo.es/mundodinero/2010/01/25/economia/1264450805.html
O imaginais que ocurriese al reves? q entrenasen a azafatos para ser pilotos, porque estos últimos se ponen en huelga?
Si se llevase a cabo, bienvenidos a los ultimos dias del CRM…
Para que no les pase esto.
Muchas compañias aéreas tienen en cartera a futuros TCPs, por si un dia hace falta, sea por el motivo que sea, eso no quiere decir que les vayan a contratar, pero los tienen en reserva y preparados, por eso a veces os entrevistan, sin que después os contraten.
justo en esas cosas te das cuenta lo que una empresa valora el trabajo de tcp…que piensa que puede poner a cualquiera…
Ola sus pelotas y un ole mayor para el bonus economico de fin de año que se llevara el que ideo la estupidez…
Saludos
yo creo que para ser cabin crew no hace falta tanto ni cuanto. Sin ofender pero cirujano no lo puede ser cualquiera, pero cabin crew con el curso de la compañia y, o la sangrada del tcp español, ingles y listo.
Yo creo que de tanto estar alli arriba ( y me incluyo para no ofender) nos subimos a la parra.
Un cirujano puede aprender a cambiar un pañal cagado, pero un auxiliar de enfermeria no puede aprender a operar a un enfermo verdad?
pues eso, que un piloto, en menos de lo que dura un cursito de esos de TCP puede aprender hacer el cross-check, simular que sopla or el tubito en la demostracion, tirarse por una rampa y apagar un fueguete con un extintor.
Seguramente una gran parte de azafatas y azafatos tambien podrian hacerse pilotos, pero el apredizaje es algo mas complicado. Creo que habria que diferenciar entre capacidades de las personas y complegidad de las tareas.
Una cocacola puesta con el ultimo hielo al revés no mata a nadie, como mucho es un coñazo para beber.
Pero…. una senda falsa capturada puede matar a todo el avion y alguien del suelo.
Desde luego no tiene comparacion un trabajo con otro…pero compañeros que piensan como tu no tiene precio, ni vocacion, ni respeto, ni compañerismo…
A ver si tenemos un poquito mas de humildad y respeto al trabajo de otras personas majete, xk te recuerdo que llevar un avion, solo hace falta dos cositas:
*Dinero y enchufe.
Ahora vete y comparate con un medico..
es un debate q refleja una realidad: desde el punto de vista empresarial el puesto de un piloto genera más valor añadido para la empresa q un azafato, maletero, mecanico, o coordinador….
Hay puestos importantes q otros, desde el punto de vista economico, y eso se paga…
Yo pienso humildemente ,que en 21 dias se puede entrenar a un TCP pero no a un Piloto ,asi pues lo segundo no cabe.
Que nadie se ofenda por lo evidente…
Saludos…